为了提高物流配送效率,本市建立首批15个物流“共同配送”站点,破解物流“最后100米”难题。通过与快递公司和电子商务网站合作,这些“社区收发室”可覆盖100个社区,服务13.2万余户居民。市商务委表示,明年将发展至200家,未来两年内,覆盖五环内主要社区。 24小时营业随时可送可取 “快递一周还没到,每次一催快递公司,就说人手紧张再等等,
上海华宇物流这还是"快递"吗?”昨天,家住海淀区闻涛苑的王女士在微博上发牢骚。 快递公司也是满腹委屈,货物从中转场发出去了,但人手不足送不出去,成了派件的“最后100米”难题。 王女士昨天下班回家时,发现小区附近多了一家叫“城市100共同配送”的公司。从招牌上看,这是家快递公司,但招牌中的“最后100米”是什么意思?走进去一看,门店内有几个大铁筐,里面装满了大大小小的包裹,铁筐上面贴着附近小区的名称。
“我们相当于一个社区收发室,帮各大快递公司解决最后100米难题。”城市100物流有限公司副总经理徐勇解释说,快递员挨家挨户送件,浪费时间,如果收件人家里没人,还得来第二趟,有了共同配送网点,快递公司把邮件送到“共同配送”站点,工作人员按照小区归类,统一配送上门。目前,城市100已经和申通、韵达等6家快递公司建立合作。 配送站点24小时营业,可以选择自取。 “收发室”新增订餐服务 “您在网上买了东西,如果选择自提,不用再跑远路到网站的自提点,
天地华宇物流在我们这取货就成。”工作人员告诉她,城市100与电子商务网站合作,成为顾客购物的自提点。目前,已经与京东商城达成合作,未来将扩大网站范围。 “你们还兼职卖食品?”王女士在店里发现了一个冰柜,里面装着板栗等生鲜食品。
工作人员打开冰柜,取出一袋食品,指着上面的标签说:“这是我们的另一项延伸服务食品配送,标签上显示的是订货人的货品和地址。” 工作人员解释说,居民在合作食品厂家订货,厂家将信息反馈到就近的门店,门店随时备着货,根据订单理出货品。消费者可以选择送货上门,也可以到店里取货。目前,城市100已与“生鲜快行线”建立了合作,未来将不断扩充合作厂家。 为推动全国物流业与制造业的联动发展,进一步提高全国现代物流业发展水平,12月15日,国家发改委在南京召开了“第三届全国制造业与物流业联动发展大会”。国家发改委经济运行调节局局长、全国现代物流工作部际联席会议办公室主任李扬,江苏省政府副秘书长王志忠,江苏省经信委副主任周毅彪,中国物流与采购联合会副会长贺登才等领导出席会议。 实现制造业与物流业的联动,不仅有利于发挥物流业作为重要生产性服务业在国民经济运行中的基础性支撑作用,也符合产业发展规律和我国经济发展的实际要求。
华宇物流李扬在大会致辞中表示,“十二五”时期,国家把加快发展服务业作为产业结构优化升级和转变经济发展方式的战略重点,不断提高服务业的比重和水平。这就要求占服务业比重17%的物流业,在服务业发展中发挥重要的引领和带动作用。
按此计算,“大约每6个百分点的物流业增长就会带动1个百分点的服务业”。会议间隙,贺登才在接受本报记者独家采访时表示,某种程度来看,这也显现出了国家对物流行业的重视,包括近年来物流振兴规划的出台及物流“国九条”的发布。此次强调发展服务业同时也是对物流行业的一次再提振。 据统计,目前我国服务业占GDP 的比重仅在43%左右,不仅远低于发达国家70%~80%的水平,也落后于发展中国家平均50%的比例。但也正因如此,“我们还有很大的发展空间和很长的路要走”。 提及当前发展现状,周毅彪在会上指出,现代制造业企业之间的竞争已不单纯是传统生产销售领域的竞争,更多地是适应市场需要、客户快速反应、准时发货等方面的竞争。不少生产制造企业目前还缺乏现代物流理念,忽视物流系统整合,造成物流路径长、时间占有多、空间浪费大。